1月15日的新疆阿克苏地区温宿县，寒风凛冽，白雪皑皑。
陈风顺势倒在慕红颜的怀里，脑袋靠在慕红颜的胸口上，感觉软软的，非常舒服，而且，一阵阵体香袭来，更是让人心情舒畅。
从阿克苏市区出发，中青报·中青网记者先是乘坐大巴车，再换乘四驱越野车，驱车行驶4个小时，途经近10个边防站后，终于来到位于西天山深处的G219线昭温公路(昭苏至温宿)西天山特长隧道建设现场。中交一公局集团有限公司的建设者们，正在冰天雪地中一点点打通隧道。
她轻轻的摸了下最后几处凹凸不平的地方，惊喜道妈，我的脸现在好软啊，感觉跟婴儿的肌肤一样
西天山特长隧道是昭温公路项目重难点工程，全长15.7公里，最大埋深约2365米，隧址区常年被冰雪覆盖，海拔约在2653米-5229米，承担着多个国内公路建设领域的“之最”“首例”。
空调的温度还在降低，在出风口位置就更是折磨，平常人肯定不出十分钟就会被冷得哆嗦求饶的。
今年春节期间，建设现场依然有200余名员工坚守岗位，按照计划施工，保证按时交工。00后职工康永特和李享作为2024届应届毕业生，自愿申请留守岗位，主要负责TBM(全断面隧道掘进机)平岛洞工区的施工作业。
一路上，张小虎不着急，也不敢靠的太近，同时用灵气将自己包裹了，阻止了一身气息外泄。
“我刚大学毕业，相比其他同事来说，在工作经验上比较欠缺。”康永特说，春节对他而言，正是一个难得的契机，可以静下心来，深入学习施工流程，钻研施工技术。”李享和他的想法差不多：“其实，我在平时也有回家的机会，还是把春节回家的机会让给其他同事们吧。”(中国青年报客户端 陈晓)
对于叶凡的来与否，这是大家最为关心的问题，要是来，自然是好事了，要是不来的话，事态的严重性可就超乎了她们所有人的预料，这可不是一个好的信号。
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